Goldenstedt war das Projekt, dass der Fehmarnsundfähre auf dem Fuße folgte. Goldenstedt gibt es wirklich, der Bahnhof liegt etwa 2 km vom eigentlichen
Ort entfernt an der Strecke Delmenhorst-Osnabrück. Dort gab es drei interessante Dinge: Erstens eine Viehverladung, die einstmals zwei Rampengleise hatte, deren
eines der Zuckerrübenverladung geopfert worden war. Diese Rampe war das zweite interessante Ding. Das dritte war eine Waggondrehscheibe mit zwei Anschlüssen
auf der Ostseite des Bahnhofs. Die war in den Achtzigern ausweislich der Abdrücke, die die Spurkränze hinterlassen hatten, gelegentlich noch in Benutzung.
Die Fotos entstanden am 7.3.1982, 25.4.1982, 19.6.1982, 25.6.1982, 27.2.1983 und am 31.10.1986. Im Juli 1989 grunzten sogar ein paar Schweine im Koben der Anlage, aber
wohl kaum, um per Bahn verschickt zu werden. 2007 stand die Rübenrampe noch, wenn auch im Abseits. Heute sind alle
Anlagen abgerissen, Goldenstedt ist nurmehr ein besserer Haltepunkt.
Das geplante Modell der Viehrampe gibt es heute noch als Rudiment, und die Sturzrampe für die Rüben müsste montiert und eingefärbt werden.
Und vor Jahren hatte ich sogar einen Bahnhof entworfen, der das Ensemble implementiert h&auuml;tte.
