Waggondrehscheiben

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Mein Interesse für Waggondrehscheiben hat schon während meiner Bundeswehrzeit ein Artikel in der Zeitschrift "moderne eisenbahn", dem späteren "eisenbahn magazin" gewecckt, 1969 mit der Ausgabe 5/6. Da ging es um eine solche Drehscheibe in Vach, heute ein Stadtteil von Fürth. Die nachzubauen hatte ich mich damals tatsächlich aufgemacht. Alles Geschichte. Aber in einem meiner Industriemodule ist eine ebensolche Waggondrehscheine vorgesehen.

Aber soiche Waggondrehscheiben gab es in vielen Bahnhöfen und Gewerbegebieten. Einige davon habe ich über die Jahre dokumentiert und fotografiert, die in Goldenstedt z.B. und eine besonders bizarre im Hafen von Bremen.

Als Modell gibt es derzeit nur einen Bausatz bei MBZ, und den für alle Baugrößen von H0 über TT und N bis Z. Das ist die gute Nachricht. Die nicht so gute ist, dass sie nur Abgänge in Winkeln von 45° erlaubt, was nicht für alle Anwendungen passt.

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P1501 Goldenstedt	P1502 Goldenstedt	P1503 Goldenstedt	P1504 Goldenstedt	P1505 Goldenstedt
P1506 Goldenstedt	P1507 Goldenstedt	P1508 Goldenstedt	P1509 Goldenstedt	P1510 Bremen
P1511 Bremen	P1512 Emskirchen	P1513 Emskirchen	P1514 Emskirchen

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P1591 Vach

P1592 Vach

P1593 Vach

P1594 Vach

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